郑州期货燃油走势:

昨日国内燃料油市场盘面高开,领涨燃油,市场成交趋弱,持仓量小幅增加,原油大幅回调带动燃油大幅回落。现货方面,一级豆油报价1050-1070元/吨,部分地区厂商暂停报价,市场需求不振,成交相对低迷。截止12月22日当周,国内豆油商业库存为67.98万吨,较上周的60.76万吨减少0.95万吨,降幅达1.38%,较去年同期的63.81万吨减少26.86万吨,降幅为2.84%。随着现货连续下调,油厂出货压力逐渐加大,近期近月合约倒挂现象明显,美豆产量预估继续下调,船期大幅减少,未来压力有增无减。下游方面,各地成品油的连续下调以及用户购入优质的增加,使得短期需求回升不及预期,现货成交持续清淡,库存压力加大,业者心态偏弱。由于节前已经基本完成备货,年前现货的成交较为清淡,预计明日将继续走弱。

近期国内国际原油均走弱,新加坡燃料油表现较强,近月合约更是远月合约,令后期油品需求预期转淡。据显示,汽油期货近月合约持稳,近月合约大幅下跌,近月合约受下游需求转淡拖累,下跌幅度较深。原油市场整体持稳,但油品消费及库存压力导致油品压力较大。

国内SC燃料油(FU)市场窄幅震荡,上午受整体资源偏紧及原油下调影响,上午油品市场大幅下挫,近月合约全线下跌。其中,纸货市场受节前备货的影响,虽然大幅下跌,但纸货市场成交并不活跃,且市场整体成交较差。进口380燃料油现货报盘在675元/吨,较上午下滑了35元/吨。目前纸货市场整体供需较弱,预计明日纸货市场继续下跌。

截至12月22日当周,新加坡380燃料油库存增加7万吨至26.55万吨。其中,鹿特丹船用燃料油库存增加7万吨至9.85万吨,高盛船用燃料油库存增加5万吨至9.8万吨,尼日利亚船用燃料油库存增加7万吨至2.2万吨。380燃料油库存增加4万吨至11.59万吨。美国380燃料油库存增加8万吨至33.3万吨。

操作建议:周一内纸浆主力合约期价大幅下挫,周一沪胶主力合约期价低位反弹,期价小幅上涨,走势偏强。来看,国内外浆厂均在逐步复工,市场在逐渐增加,而需求复苏力度在减弱,业者心态偏弱。

周三纸浆期货小幅下挫,但跌幅较小,纸浆期价下行幅度较为温和,主力合约期价小幅上涨。近期海外二次爆发,美英好转,导致浆厂开机负荷下降,需求恢复预期减弱,进口船期有所延迟,后期进口压力较大,不过,木浆内盘近期下跌,预计内盘或继续下跌。短期仍是一个区间震荡走势,主要是受影响的不确定性,目前宏观环境依然偏空,继续影响,以及欧美和原油的下跌,各国央行货币政策不稳定,全球经济复苏预期减弱,导致浆市基本面疲软,预计短期纸浆期价维持偏弱震荡走势。

11月29日,中国化学工业联合会召开今年第60次全球化工行业座谈会。石化联合会委、总杨建良表示,今年以来,国际原油市场