最新碳酸锂期货行情走势图(碳酸锂 行情)

上海证券报记者近日从多家机构了解到,目前国内锂电池企业的情况不一,锂电池市场库存出现严重偏低的状态。其中,一些企业的库存为多年来的最低水平,同时下游终端市场需求不旺盛,以及收储传闻导致库存被动增加。

动力电池“缺货” 电池供不应求

2018年7月,受碳酸锂飙升、 碳酸锂行业旺季氛围渐浓,当时国内动力电池企业的股价出现涨幅,但进入7月,受上游碳酸锂涨价、行业订单量增加等因素影响,动力电池企业的股价出现回落。从机构上看,三峡能源(600905)、力源(300184)等9家企业股价均出现下挫,且涨幅不一,涉及行业数家。

据宇通客车(600066)内部人士介绍,随着下游新能源汽车需求不断提升,锂电池行业的需求不断增加,此前因市场对锂电池涨价表示担忧,不少企业囤货待涨,导致部分企业出现出货量不足的情况。

与此同时,在锂电池行业普遍下滑的情况下,下游新能源汽车企业也出了降价的声音。7月20日,多家动力电池企业发布售价不一的降价,从6月20日开始,碳酸锂跌幅明显。

作为电池行业的“锂”,动力电池作为高端正极材料之一,也受到诸多扰动。据了解,碳酸锂是一种用于电动汽车动力电池的正极材料,在动力电池需求大的情况下,自然会相应上涨。

国轩高科(002074)7月23日发布7月22日的显示,由于近期锂电池原材料大幅上涨,上调了镍及相关产品的出厂。

中伟股份(300919)在7月23日的电池企业中,多家企业均有相关负责人接受了记者采访,并询问能否为电池企业提供原材料。对此,有电池商向记者表示,能否为电池企业提供原材料,将由负责。

但据记者了解,对于电池商来说,部分电池材料对于电池企业的扰动,或许并没有必要。

近日,工信部明确要求各地在推动镍及相关产品生产的同时,鼓励企业按照市场需求加大研发投入。

8月22日,工信部部长冉华在国新办新闻发布会上强调,要按照链利益最大化、品质优先、资金优先的原则,针对性地解决企业的电池相关生产、储存、加价难题,切实加强镍及相关产品在整车、电池材料、电池设备、备选件等环节的研发投入,同时加快对新能源汽车产业和电池配套材料、电池设备等进行专项整备,积极推进镍及相关材料等产品的储备,促进新能源汽车产业健康发展。

另外,8月23日,《促进新能源汽车产业高质量发展的指导意见》中提到,加快形成可再生能源、清洁能源、环保能源的体系,提高新能源汽车在整车、电池材料、备选件等领域的应用比例,促进动力电池的智能化,加快新能源汽车健康发展。

而随着推动新能源汽车产业发展,在行业政策面影响下,上游镍铁、铬铁等金属上涨,部分电解镍厂出现成本上涨,对镍价也有一定支撑。

“镍和不锈钢受限,镍与不锈钢价差缩小,硫酸镍紧张,将影响镍铁。