燃料油期货基本面(燃料油期货基本面图)

燃料油现货市场方面,随着国内消费需求的快速增长,燃料油供需状况出现了较大改善,其中在新加坡市场,则是国内现货市场的基准船燃受到前期高硫燃料油影响明显。随着气温的上升以及“三伏天”等因素影响,近期地区的船舶燃料油需求也在快速增加。数据显示,4月1-7日,新加坡残渣燃料油较3月底上涨2.7%,较4月中旬下降0.7%。新加坡低硫燃料油的上涨与近期国际市场的“高低硫切换”有关。

据了解,当前船燃市场“高低硫切换”的现象主要在于影响,马来西亚了“零关税”政策,以新加坡燃油为主体的船燃市场中,低硫燃料油占据了新加坡市场的近60%。当前低硫燃料油在国际市场的影响力相对不足,在成本端相对缺乏竞争力的情况下,加之原油的大幅下跌,对燃料油期货的需求将不断减弱。

另外,虽然造成全球原油需求减少超过700万桶/日,但是需求情况依然在恢复。数据显示,2020年1-5月全球燃油需求为3431.7万桶/日,较去年同期增加243.9万桶/日,这与全球原油需求的恢复速度相一致。目前2020年1-5月,燃料油需求恢复量同比下降36.5%,其中2020年1-5月需求增长量同比增长30.7%,为全球原油需求的主要增量。

今年1-5月,中国的燃料油进口量为1205.8万吨,同比下降5.9%,其中自美国进口量为784.4万吨,同比增长8.1%,出口量同比增长3.2%,销量同比增长8.5%。