甲醇汽油，作为一种新型的燃料，近年来备受。它由甲醇和汽油按一定比例混合而成，旨在减少对传统石油资源的依赖，降低尾气排放，保护环境。然而，甲醇汽油也存在一些坏处，我们不能盲目乐观。

首先，甲醇汽油的能量密度相对较低。甲醇的燃烧热值只有汽油的一半左右，这意味着同等质量的甲醇汽油所能释放的能量要少于传统汽油。这就导致了甲醇汽油车辆的续航里程相对较短，需要更频繁地加油，给用户带来不便。

其次，甲醇汽油的低温起动能力较差。甲醇汽油在低温环境下的挥发性较差，容易出现起动困难的情况。这对于寒冷地区的车主来说是一个重要的问题，可能需要额外的加热设备或者采取其他措施才能确保车辆正常启动。

此外，甲醇汽油的腐蚀性较强。甲醇汽油中的甲醇分子具有较强的腐蚀性，容易对汽车燃油系统中的金属部件造成损害。这就要求汽车制造商在设计和生产汽车时采用更耐腐蚀的材料，增加了生产成本。

另外，甲醇汽油的生产过程对环境影响不可忽视。甲醇的制备需要耗费大量的能源和水资源，并且产生大量的二氧化碳等温室气体排放。这与甲醇汽油本身的环保理念相悖，给整个生命周期的环境效益带来一定的负面影响。

最后，甲醇汽油的市场普及程度有限。虽然甲醇汽油在一些地区已经开始推广应用，但是在全球范围内，其市场占有率相对较低。这导致了加油站的供应不足，用户在需要加油时可能面临较大的困扰。

综上所述，甲醇汽油虽然有其环保优势，但也存在一些坏处。其能量密度低、低温起动能力差、腐蚀性强、生产过程对环境不利以及市场普及度低等问题，都给用户和整个社会带来了一定的负面影响。因此，我们在推广甲醇汽油的过程中，需要全面考虑其利弊，寻求更加全面、综合的解决方案，以实现可持续发展的目标。