韩国橡胶期货

作为全球最大的天然橡胶生产国和出口国,其生产成本最低。其月度产量约为500万吨,日产量可达70万吨,日产量高达100万至200万吨,随着当前的橡胶持续低迷,越来越多的橡胶生产商面临损,减产,其影响程度将更加显著。今年上半年,由于国内处于橡胶熊市,国内轮胎产量大幅下降。由于低迷,很多生产商面临生存危机,减产幅度可能高达50%。这对橡胶来说是利空。但是,正在使得国内外轮胎厂面临沉重的压力,由于产能严重过剩,国内轮胎行业巨头黯然停产,竞争加,并有可能出现无米之炊的。

数据显示,今年上半年,我国累计生产轮胎1479.95万条,同比减少3.89%;累计出口轮胎697.33万条,同比减少2.02%。对轮胎开工和生产业造成严重打击,为轮胎行业带来大量的不可的影响,预计2020年国内轮胎企业开工率将进一步降低。

国内天然橡胶市场基本平稳,主产区现货稳定,全*胶库存正常,加工厂维持正常生产。云南地区天胶原料市场稳定,海南地区天胶原料市场稳定。

沪胶期价反弹趋势不改

周三,橡胶期货主力1901合约期价再度上冲至3750元/吨一线,刷新了新高,增仓上行,期价也回到了其上方。其中,沪胶1901合约期价重心再度上移,突破30日均线压力,期价反弹力度更加强劲,多头再次发力,打破了市场的乐观预期。在国内的影响下,预计沪胶期价反弹将更加顺畅。

天然橡胶主力1901合约期价反弹形态良好

天然橡胶期价反弹趋势良好,重新回到30日均线上方,与天然橡胶现货价差不断扩大,或表明期价上涨趋势已经初步形成。

天然橡胶链总体而言平稳,下游需求前景良好。上游来看,受的影响,全球贸易物流受到影响,泰国产区将面临原料短缺的局面,原料的上涨,使得下游轮胎厂面临的成本不断上涨,对橡胶持续上涨的空间也产生一定的利空影响。而下游轮胎厂的开工率和开工率则受到海外的影响,或将影响天然橡胶的需求。

虽然天然橡胶生产成本的不断上涨,但在轮胎厂成本增加的情况下,胶价并没有出现大跌的情况。因此,即使在重不佳的情况下,重销量仍处于持续增长态势,仍保持着较高的增速。根据中国汽车工业公布的数据,2020年1-11月,汽车产销量分别完成171.5万辆和187.4万辆,同比增长9.6%和17.1%。进入到12月后,销量出现下滑,但销量的下滑幅度不大。预计后期天胶生产仍将保持稳定增长,总体过剩局面仍将持续。需求方面,天然橡胶下游为汽车行业,一般来说,下游需求表现良好,轮胎厂开工率保持在高位,但受汽车行业低迷影响,轮胎厂成品库存和采购量在下半年均将出现较大下滑。整体来看,天然橡胶供需总体过剩的局面依然难以得到根本性的扭转。

三季度来,国内汽车产销连续4个月出现下滑,但天胶下游需求出现反弹,加上宏观经济向好,股市走高,国内经济也在一定程度上改善。国内汽车产销量自今年年初开始出现较大幅度的反弹,一季度重市场销量累计增速仍保持在4%左右,在消费领域表现较好,预计2020年二季度中国汽车产销将呈现恢复性